Sedetik News Kumpulan Berita dan Informasi terbaru dari berbagai sumber yang terpercaya 
Kapal Jerman yang cekung mungkin telah membocorkan polutan ke Laut Utara selama sebagian besar abad
Sebuah tim peneliti yang mempelajari kapal karam berusia 80 tahun di Laut Utara telah menemukan bahwa kapal itu, yang ditenggelamkan oleh bom selama Perang Dunia II, membocorkan polutan berbahaya ke dasar laut.
Kapal itu adalah V-1302 John Mahn, kapal pemancing Jerman yang digunakan Nazi sebagai kapal patroli. Angkatan Udara Kerajaan Inggris membom dan menenggelamkan kapal pada tahun 1942. Menurut sebuah penelitian baru -baru ini, kecelakaan yang telah menghabiskan sebagian abad yang lebih baik di dasar laut membocorkan polutan beracun ke dalam air.
Tim peneliti di Belgia baru -baru ini mengambil sampel dari lambung baja dan sedimen di sekitar bangkai kapal dan menemukan bahwa logam berat dan bahan peledak telah bocor. Penelitian mereka diterbitkan di Frontiers in Marine Science.
“Walaupun bangkai kapal dapat berfungsi sebagai terumbu buatan dan memiliki nilai bercerita manusia yang luar biasa, kita tidak boleh lupa bahwa mereka dapat menjadi benda yang berbahaya dan buatan manusia yang secara tidak sengaja diperkenalkan ke dalam lingkungan alami,” kata Josefien van Landuyt, seorang ahli ekologi mikroba di mikroba di mikroba di ahli mikroba di mikroba di ahli mikroba di mikroba di mikroba di mikroba di mikroba di mikroba di mikroba di mikroba di mikroba di mikroba di mikroba di mikroba di Ghent University dan penulis utama studi, dalam rilis Frontiers.
Tim menemukan nikel dan tembaga dalam sampel, serta hidrokarbon aromatik polycyclic – kimia yang secara alami terjadi pada minyak mentah dan bensin. Mereka juga menemukan senyawa arsenik dan eksplosif, indikasi lebih lanjut bahwa bahan yang turun dengan V-1302 John Mahn telah melorot ke dalam air sejak tenggelam.
Penelitian sebelumnya menunjukkan bahwa kapal karam dari Perang Dunia I dan II dapat mengandung hingga 20 juta metrik ton produk minyak – jumlah luar biasa dari bahan polutan yang terbuang ke laut dari waktu ke waktu. Selain itu, sebanyak 1,6 juta metrik ton amunisi tenggelam atau dibuang di perairan sekitar Eropa setelah Perang Dunia II.
Polutan telah ditemukan di situs kapal karam Perang Dunia II lainnya, menunjukkan bahwa V-1302 John Mahn mencontohkan masalah yang lebih besar. Van Landuyt menambahkan bahwa, seiring bertambahnya usia, korosi mereka membuka lebih banyak lubang di kapal, berpotensi memperburuk dampak lingkungan mereka.
Ada ribuan kecelakaan di dasar Laut Utara saja, banyak di antaranya membawa bahan yang dapat memiliki dampak yang merusak pada kehidupan laut. Tetapi kapal -kapal itu sendiri juga berisiko, terutama dengan penyelamatan ilegal. (Dalam satu kasus, penyelamat yang merobek beberapa kecelakaan Jepang mengklaim operasi itu untuk membersihkan bahan beracun.)
Melindungi warisan arkeologis adalah penting, tetapi demikian juga mengurangi jumlah bahan beracun yang bocor dari kapal karam perang. Studi baru -baru ini menunjukkan bahwa hanya karena sesuatu seperti kapal karam tampak lembam, pada tingkat mikroskopis, ia masih memiliki dampak yang mengkhawatirkan pada lingkungan di sekitarnya.
